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水泥秤

水泥秤

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　　混凝土臺(tái)面汽車衡俗稱“水泥秤”，它從根本上解決了全鋼結(jié)構(gòu)地磅使用過程中因雨淋日曬，酸堿腐蝕及結(jié)構(gòu)的熱脹冷縮而出現(xiàn)的秤體腐蝕生銹，年久變形、使用精度降低、壽命縮短等問題、在國(guó)外已得到普遍應(yīng)用，特別是倡導(dǎo)綠色環(huán)保的場(chǎng)所是取代鋼板臺(tái)面汽車衡的最佳途徑。“水泥秤”的推廣使用，是一項(xiàng)利國(guó)利民的工作。現(xiàn)撰文就“水泥秤”推廣使用過程中存在的問題和解決方案與同行研討，期待這項(xiàng)利國(guó)利民的工作能在我國(guó)大面積推廣應(yīng)用。
　　混凝土臺(tái)面汽車衡具有以下顯著優(yōu)點(diǎn)
　　1.低碳節(jié)能：混凝土臺(tái)面汽車衡采用全混凝土橋梁結(jié)構(gòu)，用鋼量約是同規(guī)格全鋼結(jié)構(gòu)汽車衡的三分之一，對(duì)我國(guó)鐵礦石資源相對(duì)貧乏而言是一種低碳節(jié)能的產(chǎn)品。
　　2.防雷擊：雷雨天氣使鋼結(jié)構(gòu)汽車衡常出現(xiàn)遭雷擊現(xiàn)象，造成電子部件不必要的損壞，而混凝土秤臺(tái)是非導(dǎo)電體，能讓客戶減少傳感器、稱重顯示器、接線盒遭雷擊的損壞。
　　3.抗腐蝕能力強(qiáng)：混凝土能抗化學(xué)品腐蝕，特別適用于化學(xué)品侵蝕尤其適合海邊潮濕地帶的場(chǎng)所。
　　4.防銹免維護(hù)：混凝土抗潮，防氧化，混凝土秤臺(tái)不像鋼鐵秤臺(tái)會(huì)生銹，不需年年刷漆維護(hù)。綠色環(huán)保。
　　5.長(zhǎng)期工作穩(wěn)定性好使用壽命長(zhǎng)：混凝土材質(zhì)強(qiáng)度高，穩(wěn)定性好，使用中不會(huì)產(chǎn)生變形，耐磨、耐壓、耐酸、耐堿同橋梁結(jié)構(gòu)相仿，壽命高達(dá)50年以上，而鋼結(jié)構(gòu)秤臺(tái)般壽命一般只有一二十年，混凝土臺(tái)面汽車衡比鋼結(jié)構(gòu)秤臺(tái)壽命高三倍以上，一臺(tái)頂三臺(tái)。節(jié)約能耗，降低使用成本，利國(guó)利民。
　　6.質(zhì)量穩(wěn)定性好：混凝土臺(tái)面自重大、不翹頭、定位準(zhǔn)（擺動(dòng)小），不變形、準(zhǔn)確度穩(wěn)定性好?；炷僚_(tái)面自重對(duì)傳感器有一預(yù)壓力，傳感器在最佳線性段工作，提高汽車衡精度等級(jí)。
　　“水泥秤”在我國(guó)投入使用已有多年歷史，“水泥秤”的設(shè)計(jì)是一跨行業(yè)的學(xué)科技術(shù)，諸多衡器廠特別是小型衡器廠沒有建筑行業(yè)的設(shè)計(jì)人才，在水泥秤臺(tái)面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的應(yīng)力分析沒有完全掌握，如委托建筑行業(yè)人員設(shè)計(jì)，該行業(yè)人員對(duì)于汽車衡專業(yè)知識(shí)掌握很少，難以判斷截符分布情況。出現(xiàn)了不少“斷秤”的現(xiàn)象，直接影響了客戶對(duì)“水泥秤”產(chǎn)品的認(rèn)識(shí)。
　　我公司近十年來潛心研究開發(fā)的混凝土臺(tái)面汽車衡，在諸多行業(yè)得到廣泛應(yīng)用，至今已有數(shù)百臺(tái)汽車衡投入使用，從未出現(xiàn)“斷秤”現(xiàn)象，我們的做法是：
　　1．聘用建筑專業(yè)人才，同橋梁建造研究機(jī)構(gòu)合作，共同設(shè)計(jì)研發(fā)“水泥秤”，應(yīng)用最新橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論，保證混凝土臺(tái)面的承載強(qiáng)度。
　　2．組建一支專業(yè)的施工隊(duì)伍，規(guī)范混凝土澆注工藝，嚴(yán)格實(shí)施水泥強(qiáng)度配合比、施工工藝流程和后期水泥秤保養(yǎng)工作，確保強(qiáng)度設(shè)計(jì)的施工條件，使水泥秤的施工工藝得到了有效的保證。
　　3．嚴(yán)格控制產(chǎn)品質(zhì)量。為了有效地提高產(chǎn)品澆注質(zhì)量，我們采用在工廠內(nèi)模具澆注成品后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)安裝，這樣保證了對(duì)產(chǎn)品的全過程質(zhì)量控制。
　　“水泥秤”在使用過程中，由于車輛的頻繁剎車，對(duì)混凝土表面硬度提出了很高的要求。如混凝土標(biāo)號(hào)和配合比達(dá)不到使用要求，那么會(huì)出現(xiàn)臺(tái)面起砂等現(xiàn)象，造成使用一段時(shí)間后臺(tái)面坑坑洼洼的質(zhì)量問題。我們的做法是采用高標(biāo)號(hào)混凝土澆注，添加特殊抗磨材料，有效的解決了混凝土的表面硬度，長(zhǎng)期使用均未出現(xiàn)臺(tái)面起砂等表面質(zhì)量問題。
　　“水泥秤”自重大，運(yùn)輸和吊裝都存在困難，一般企業(yè)采用現(xiàn)場(chǎng)澆注的方法解決，但這一會(huì)造成現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制難度，難以確保澆注工藝的實(shí)施，影響了產(chǎn)品質(zhì)量，另一方面，受現(xiàn)場(chǎng)條件和人員配置的影響，無法提高混凝土臺(tái)面的產(chǎn)量，造成了混凝土臺(tái)面汽車衡推廣使用的困難。我公司采用新型建筑材料，應(yīng)用先進(jìn)的橋梁設(shè)計(jì)方案，大幅度減輕了混凝土臺(tái)面重量，降低了混凝土臺(tái)面汽車衡的運(yùn)輸成本，同時(shí)采用工廠內(nèi)規(guī)?；a(chǎn)，提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。